Kinijos ISUZU kokybės 4 dalys / maišelio priekinio apkabos įvorė / priekinės lapinės spyruoklės įvorė, skirta ISUZU NKR NMR QKR ELF 8970815310 8-97081531-0 8944481540 8-94448154-0

 

ISUZU dalies numeris: 8-97081531-0 8-94448154-0 8-94113314-2 5-87610160-0 8-94113323-2 8-94113323-1

Isuzu dalies Nr.8970815310 8944481540 8941133142 5876101600 8941133232 8941133231 

Dalies pavadinimas:Shackle Buhing / Priekinių lapų spyruoklinė įvorė / Įvorė; PANTYS

Tinka sunkvežimio modeliui: ISUZU NKR BMR QKR ELF

Variklis: 4JB1 / 4JH1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HK1

Padėtis: tarp lakštinės spyruoklės, pančių ir transporto priemonės rėmo

Funkcija: spyruoklės išsiplėtimo / vibracijos slopinimo / šoninio stabilumo sukimosi taškas

Sistema:Priekinė pakaba

Medžiaga:Guma

Dydis: 46.5*22.3*39.9

MOQ: 1 maišelis (4 gabalai)

Originalo vieta: Kinija

Kokybė:Kinijos ISUZU kokybė (Qingling kokybė), japoniška ISUZU originali kokybė, antrinės rinkos kokybė

Spalva:Kaip parodyta paveikslėlyje

Pakavimas: neutrali dėžutė, spalvota dėžutė, kliento prekės ženklo pakuotė

Pristatymas:Ekspresu, jūra, oru

Pristatymo laikas:1-8 darbo dienos

Siuntimas: Siuntimas visame pasaulyje

Mokėjimas:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Garantija: 1 metai

 

 

 

                                 

 

 

 

 

             

             

             

 

 

 

 

A Pakabos įvorėyra svarbus lakštinių spyruoklių pakabos sistemų komponentas (dažniausiai randamas sunkvežimiuose, visureigiuose ir priekabose). Jis veikia kaip sąsaja tarp lakštinės spyruoklės, apkabos ir transporto priemonės rėmo.

Pagrindinės funkcijos:

1. Spyruoklinio išplėtimo sukimo taškas: Kai transporto priemonė atsitrenkia į iškilimą, lakštinė spyruoklė išsilygina ir tampa fiziškai ilgesnė. Pakabos įvorė leidžia pančiai siūbuoti, suteikdama reikiamą sukimosi tašką spyruoklei išsiplėsti ir susitraukti. Be šio judesio pakaba būtų standi ir greičiausiai užsifiksuotų.

 

2.Vibracijų slopinimas: veikia kaip izoliatorius tarp metalinių pakabos dalių ir rėmo. Naudodamas tokias medžiagas kaip guma ar poliuretanas, jis sugeria aukšto-dažnio kelio vibracijas ir apsaugo nuo metalo-ant-metalo triukšmo, pagerindamas važiavimo komfortą (NVH - triukšmas, vibracija, šiurkštumas).

 

3. Šoninis stabilumas: leidžiant vertikaliai ir išilgai judėti, įvorė turi išlikti pakankamai standi, kad ašis nepasislinktų į šoną{0}}į-šoną, užtikrinant, kad transporto priemonė posūkiuose važiuotų tiesiai.

 

 

1. Dėl šios pakabos įvorės / priekinės lapinės spyruoklės įvorės galime pasiūlyti Kinijos ISUZU kokybę, originalią japonišką ISUZU kokybę ir antrinės rinkos kokybę. Galime patenkinti įvairius klientų poreikius.

 

3. Esame ISUZU sunkvežimių tiekėjai iš vieno langelio, turintys 29 metų patirtį. Mes turime visą dalių numerių sistemą ir profesionalią montavimo komandą, kuri gali greitai pritaikyti tinkamą įvorę jūsų konkrečiam sunkvežimio modeliui, ašies tipui ir pakabos konfigūracijai ir pašalinti netinkamo pasirinkimo riziką.

 

4. Visoms įvorėms taikomi griežti druskos purškimo, nuovargio ir suspaudimo bandymai, siekiant užtikrinti, kad jos atlaikytų didelį sukimo momentą ir nuolatinę sunkvežimio veikimo vibraciją. Mūsų įvorių eksploatavimo laikas yra 3-5 kartus ilgesnis nei įprastos gumos, jų apkrova – laikomoji galia ir atsparumas smūgiams yra didesnis.

 

5. Siekdami užtikrinti, užmezgėme partnerystę su patikimais logistikos tiekėjaissavalaikis ir saugus pristatymas, kur bebūtumėte.

 

6. Siūlome nuoseklias-po-instrukcijas ir siūlome internetinius techninius išteklius arba klientų aptarnavimą, kai kyla klausimų dėl montavimo.

 

7. 1 metų garantijayra užtikrintas.

 

 

 

1 klausimas: kokia yra pagrindinė apkabos įvorės ir priekinės lapinės spyruoklės įvorės funkcija?

A1: jie yra pagrindiniai komercinių sunkvežimių guminiai / poliuretano pakabos komponentai, daugiausia atsakingi užsugeria transporto priemonės vibraciją ir smūgįnuo nelygių kelių, sumažina triukšmą tarp lakštinių spyruoklių ir apkabos/rėmo jungčių, užtikrina lankstų lakštinių spyruoklių pakabos sistemos sukimąsi ir pagerina važiavimo sklandumą bei konstrukcinio sujungimo stabilumą.

 

2 klausimas: ar apkabų įvorės ir priekinės lapinės spyruoklės įvorės gali būti universaliai naudojamos skirtinguose sunkvežimių modeliuose?

A2: Ne, jie negali būti naudojami visuotinai. Specifikacijos (vidinis/išorinis skersmuo, ilgis, kietumas, tvirtinimo dydis) yra suprojektuoti pagal sunkvežimiomodelis, ašies tipas, pakabos konstrukcija ir keliamoji galia. Mes parinksime tiksliai tinkamą įvorę pagal jūsų konkretų sunkvežimio VIN arba dalies numerį.

 

3 klausimas: kokios problemos kils, jei lapų spyruoklės įvorė / apkabos įvorė bus susidėvėjusi arba pažeista?

A3: susidėvėjusios / pažeistos įvorės sukelsnenormalus metalo susidūrimo triukšmasprie pakabos, padidėjusi transporto priemonės vibracija ir smūgiai, prastas vairavimo stabilumas, pagreitėjęs lakštinių spyruoklių, apkabų ir rėmo jungčių dalių susidėvėjimas. Dėl didelio susidėvėjimo gali net atsilaisvinti pakabos jungtys ir gali kilti pavojus vairavimo saugai.

 

4 klausimas: kokių atsargumo priemonių reikia imtis keičiant apkabos įvorę / priekinio lapo spyruoklės įvorę?

A4:① Naudokite OE{1}}klasę atitinkančias dalis, kad užtikrintumėte, jog specifikacijos atitinka originalą; ② Prieš montuodami išvalykite tvirtinimo angą ir lakštinės spyruoklės/pančiaus kontaktinį paviršių, kad pašalintumėte rūdis ir šiukšles; ③ Venkite per didelės jėgos spaudimo metu, kad išvengtumėte įvorės deformacijos; ④ Patikrinkite apkabų ir lakštinių spyruoklių jungties dalių nusidėvėjimą ir, jei reikia, kartu jas pakeiskite.

 

5 klausimas: kas atsitiks, jei nepaisysiu{1}}susidėvėjusių įvorių?

A5: jų nepaisymas gali sukelti brangią antrinę žalą:

• Rėmo pažeidimas:Metalinis-ant-metalinis kontaktas gali nusidėvėti jūsų transporto priemonės rėmo pakabos.
• Ašies apvyniojimas:Dėl susidėvėjusių įvorių ašis įsibėgėjant gali pasisukti ir gali pažeisti transmisiją arba U{0}}jungtis.
• Saugumo rizika:Dėl „galinio -galinio vairavimo“ gali būti sunku valdyti transporto priemonę atliekant avarinius manevrus arba sunkiai velkant.

 

 

Norite mūsų paklausti daugiau klausimų? Nedvejodami susisiekite su mumis!

 

El. paštas: ZCMisuzu@guanglian99.com

„WhatsApp“ / telefonas / „WeChat“: +8617383152089

Susisiekite dabar

 

 

Populiarus Žymos: Kinija ISUZU Quality 4 vienetų / maišelio priekinė apkabos įvorė / priekinių lapų spyruoklinė įvorė ISUZU NKR NMR QKR ELF 8970815310 8-97081531-0 8944481540 8-94448154-0, Kinija, tiekėjai, didmeninė prekyba, kaina, urmu, nuolaida, pardavimas, pagamintas Kinijoje